最近最近一段时间，我们也看到交警部门加大对电瓶车驾驶情况的管理，其中“戴头盔”这一项成为关注的焦点。

  随机从路口观察来看，大多数市民也能自觉佩戴头盔，尤其是带着小朋友出行的家长，大部分家长和孩子都戴着头盔。

  没有佩戴头盔的市民从年龄、性别来看没有特殊性。此外，有一些人把头盔放在踏板上，没有佩戴起来。

  李女士是一家连锁快餐店的工作人员，她说知道骑电动车应该佩戴头盔，一般上下班的时候也是这么做的，“不过这会儿没顾得上，我们中午很忙，我赶着去其他店调货，没有来得及戴头盔就出门了。”

  把车停靠在路边的外卖小哥戴着一顶黑帽子，黑色的头盔放在外卖箱上面。小哥姓刘，他说知道骑电动车应该戴头盔，公司也有规定上班时间必须戴头盔，但今天实在太闷了。“像我们这样一天要工作十多个小时，吃不消一整天都戴着。天这么热，你戴一下就知道了。”

  事实上，从事故案例来看，“带”与“戴”安全头盔，等到要出事，结果往往相差很远，后悔都来不及。

  4月17日，杭州就发生了一起带了但没戴头盔发生的电动车事故：61岁的于大伯骑着自行车行驶到百井坊巷中山北路口时，左侧一辆小轿车的副驾驶门突然打开。于大伯直接被车门推开，重重地摔到在地上，头部着地。于大伯被送进医院抢救，由于头部受伤，随即进行开颅手术……交警在事后调查时发现，于大伯电动车上带了头盔，但他没有戴。“如果他当时戴着安全头盔，或许头部就不会受如此严重的伤了。”

  无独有偶，4月14日上午，朝晖路杭州银行门口，一辆蓝色小货车过斑马线时撞倒了骑电动车的大姐。大姐随即被送往杭州市红会医院做抢救。杭州市红会医院脑病中心主任金许洪事后表示，虽然大姐的情况很严重，属于重症脑外伤，颅内大部分挫伤。“但假如没有安全头盔保护，送进来可能人就没了。”

  从交警部门的统计数据分析来看，2018年，杭州涉及电瓶车交通事故造成的死亡人数占全部事故死亡人数的29.3%，其中因未佩戴安全头盔导致路脑损伤死亡的，占比61.2%。外卖、快递人员着装颜色醒目，更主要的是绝大部分佩戴安全头盔，发生意外事故造成死亡的很少。

  ●80%以上发生在路口，主要涉及不遵守交通信号灯，不按规定让行等。发生在路段上的主要涉及逆行、超速、不按规定超车等。

  市面上的头盔五花八门，价格从十几元到几百元不等，什么样的头盔才更安全呢？

  安全头盔根据造型大致分为全盔和半盔。全盔包裹比较全面，优点是一体成型，不仅保护头顶部分，还保护脸部和下巴，安全性是最高的。但全盔也有缺点：因为是全覆盖，夏天戴着会很闷热。半盔缺少对脸部、下巴的防护，但优点是轻便，夏天戴也不会太闷热。

  选购安全头盔必须要格外注意头盔内部的EPS缓冲层，也就是泡沫填充物的厚度，一般安全头盔要达到国家标准的保护性能，EPS缓冲层至少要大于三厘米以上。如果大家购买后不放心，可以用牙签在缓冲层上戳一个洞，标记深度来测量一下厚度。还有，大家别贪便宜，购买几十元的简易头盔，这些保护性较差。一般来说，质量达标、有防护作用的安全头盔，价格应该不低于200元。

  除了选择好对自己最合适头围的尺寸外，使用时应该扣好系绳。因为在发生意外撞击时，不系绳的头盔可能会飞出去，起不到保护作用。

  需要。根据《道路交互与通行安全法》的相关规定，电动车只可携带一名12周岁以下儿童上路，孩子坐在电动车上也要佩戴头盔。目前市面上也已经有针对儿童设计的安全头盔，在选购时，尽量要选择EPS缓冲层厚度大于2厘米以上的安全头盔，才能够更好的起到良好的保护作用。

  当然有。大部分安全头盔在3~5年内起到安全保护作用。由于现在的安全头盔都采用ABS注塑工艺，会跟着时间而老化。如果头盔经常暴晒，老化的速度会更快。大家注意定期更换，避免头盔保护失效。

  头盔经历过一次剧烈撞击后，即使外观各方面都完好无损，但是盔体和EPS泡沫层已经吸收过一次冲击而造成微变形，可能已失去了一部分保护性能，不能确保再次发生碰撞时的安全性。因此一旦遭遇碰撞后，不推荐继续使用。

  近年来，涉及电瓶车的交通死亡事故高发，去年杭州全市发生电瓶车相关交通事故造成的死亡人数，占全部事故死亡人数的29.3%。其中，因未佩戴安全头盔导致颅脑损伤死亡的，占比61.2%。

  很多人质疑，新国标的推行大大限制了电动车的使用功能，但是你看看这些用鲜血和生命写下的数据，还会觉得新国标的推行是多此一举吗？